{"id":2786,"date":"2018-04-23T12:52:54","date_gmt":"2018-04-23T10:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog-tunez.com\/?page_id=2786"},"modified":"2023-11-16T17:34:17","modified_gmt":"2023-11-16T16:34:17","slug":"mahdia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blog-tunez.com\/ciudades-de-tunez\/mahdia\/","title":{"rendered":"Mahdia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Al sur de la ciudad de <a href=\"https:\/\/blog-tunez.com\/monastir\/\"><strong>Monastir<\/strong><\/a>, ocupando el extremo de una peque\u00f1a pen\u00ednsula llamada cabo \u00c1frica, la ciudad de costera de <strong>Mahdia<\/strong> es una de las principales poblaciones de T\u00fanez. Capital de la gobernaci\u00f3n del mismo nombre,\u00a0<em>al-mahd\u012byah<\/em> cuenta a\u00fan con un destacado puerto de pesca, y una potente industria de conservas. Su preciosa costa regada de playas preciosas, la animaci\u00f3n de su medina, y su menor exposici\u00f3n al turismo convierten Mahdia en un lugar aut\u00e9ntico para descubrir. Destino emergente, el desembarco de hoteles y resorts, especializados en tratamientos de salud y\u00a0talasoterapia, ha permitido a Mahdia posicionarse como un referente de las vacaciones en T\u00fanez.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2800\" aria-describedby=\"caption-attachment-2800\" style=\"width: 768px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2800\" src=\"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Skifa_mahdia.jpg\" alt=\"Skifa el Kahla en Madhia\" width=\"768\" height=\"513\" srcset=\"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Skifa_mahdia.jpg 799w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Skifa_mahdia-150x100.jpg 150w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Skifa_mahdia-300x201.jpg 300w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Skifa_mahdia-768x513.jpg 768w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Skifa_mahdia-200x135.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2800\" class=\"wp-caption-text\">Skifa el Kahla en Mahdia<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los tesoros de Mahdia no solo est\u00e1n por encima del agua. Los fondos marinos esconden rincones fascinantes para bucear con buques hundidos de la Segunda Guerra Mundial, pero adem\u00e1s ocultaron hasta 1907 un sorprendente patrimonio arqueol\u00f3gico. Los pescadores y buscadores de esponjas encontraron a principios del siglo XX los restos de un <strong>barco romano<\/strong> del 86 a. C. hundido. La carga estaba formada por materiales lujosos para la construcci\u00f3n de alg\u00fan palacio. Columnas y capiteles de m\u00e1rmol, piezas de bronce del Pireo griego de gran calidad art\u00edstica como los denominados \u00abAgar\u00bb, el \u00abEros citaredo\u00bb, el \u00abHermes de Dionisio\u00bb, la \u00abEnana bailando\u00bb o \u00abLa carrera del S\u00e1tiro\u00bb. Hundidos seguramente en un naufragio mientras se transportaban, supusieron uno de los hallazgos m\u00e1s relevantes de la arqueolog\u00eda submarina en T\u00fanez. Las piezas est\u00e1n expuestas en el Museo del Bardo.<\/p>\n<div style='text-align:center;'><script>function loadScript(url, callback){var script=document.createElement('script'); script.type='text\/javascript'; if (script.readyState){script.onreadystatechange=function(){if (script.readyState=='loaded' || script.readyState=='complete'){script.onreadystatechange=null; callback();}};}else{script.onload=function(){callback();};}script.src=url; document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(script);}loadScript('https:\/\/www.civitatis.com\/f\/js\/vendor\/iframeResizer.min.js', function(){iFrameResize({checkOrigin:false,initCallback:function(iframe){setTimeout(function(){var resizeEvent = window.document.createEvent('UIEvents'); resizeEvent.initUIEvent('resize', true, false, window, 0); iframe.dispatchEvent(resizeEvent);});}})})<\/script><iframe class='civitatis-iframe' src='https:\/\/www.civitatis.com\/widget-activities\/?affiliated=8987&#038;display=cosy&#038;cant=3&#038;lang=es&#038;currency=EUR&#038;destination=179&#038;transfer=0&#038;cmp=Tunez&#038;width=100%&#038;hideButton=0&#038;centerContent=1&#038;typeSelection=all&#038;color=f70759&#038;typography=Montserrat&#038;removeBackground=1&#038;showShadow=1&#038;roundedButtons=1' width='100%'  frameborder='0' data-maxwidth='100%' style='max-width: 100%' ><\/iframe><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia de Mahdia<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">El enclave de Mahdia permiti\u00f3 a fenicios y romanos (ciudad de Aphrodisium) el comercio por todo el Mediterr\u00e1neo, pero fue m\u00e1s adelante, en el siglo X (921), cuando los\u00a0Fatim\u00edes, -que vivir\u00edan un periodo de esplendor controlando una buena parte del Mediterr\u00e1neo africano, incluyendo a Sicilia- fundaron una nueva ciudad durante el califato de\u00a0Abdallah al-Mahdi (de donde proviene el nombre de Mahdia).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las potencias mar\u00edtimas de las rep\u00fablicas de G\u00e9nova y Pisa atacaron las costas de Mahdia en 1087 para tratar de recuperar el control comercial de la zona La flota fue quemada y hundida en el puerto. A la dinast\u00eda fatim\u00ede &#8211; que huy\u00f3 a Egipto para fundar el Cairo- le sucedieron los Zirid hasta que los normandos que ya dominaban Sicilia, dieron el salto a Mahdia en 1148. Poco despu\u00e9s, en 1160, la ciudad qued\u00f3 bajo el dominio almohade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s tarde, ya en 1390 una expedici\u00f3n de cruzados franco genoveses tambi\u00e9n asedi\u00f3 Mahdia sin \u00e9xito, intentando minar la base de operaciones de corsarios berberiscos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2801\" aria-describedby=\"caption-attachment-2801\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Mahdia_mapa_antiguo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2801\" src=\"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Mahdia_mapa_antiguo-1024x977.jpg\" alt=\"Mapa de la captura de Madhia en 1550\" width=\"750\" height=\"716\" srcset=\"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Mahdia_mapa_antiguo-1024x977.jpg 1024w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Mahdia_mapa_antiguo-150x143.jpg 150w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Mahdia_mapa_antiguo-300x286.jpg 300w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Mahdia_mapa_antiguo-768x733.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2801\" class=\"wp-caption-text\">Mapa de la captura de Mahdia en 1550<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un par de siglos despu\u00e9s,\u00a0Abdallah Muh\u00e1mmad Pasha, figura turca que hab\u00eda ocupado esta parte de T\u00fanez continu\u00f3 fortaleciendo Mahdia con la construcci\u00f3n de\u00a0Borj el Kebir en la posici\u00f3n m\u00e1s alta de la Medina, frente a la presi\u00f3n\u00a0 de las tropas espa\u00f1olas, que lograron el control en 1550, abandon\u00e1ndola tres a\u00f1os despu\u00e9s ante la dificultad de costear la defensa estrat\u00e9gica. Gran parte de la ciudad fue demolida, y con la ocupaci\u00f3n otomana su relevancia hist\u00f3rica qued\u00f3 en segundo plano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante la ocupaci\u00f3n nazi de T\u00fanez en la Segunda Guerra Mundial, el\u00a0arist\u00f3crata tunecino\u00a0Khaled Abdul-Wahab medi\u00f3 en Mahdia para proteger a jud\u00edos perseguidos, ocult\u00e1ndolos hasta la liberaci\u00f3n de los aliados.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Qu\u00e9 ver en Mahdia &#8211; Turismo<\/strong><\/h2>\n<p><!-- GetYourGuide Analytics --><\/p>\n<p><script async defer src=\"https:\/\/widget.getyourguide.com\/dist\/pa.umd.production.min.js\" data-gyg-partner-id=\"B01DE\"><\/script><\/p>\n<div data-gyg-href=\"https:\/\/widget.getyourguide.com\/default\/activities.frame\" data-gyg-locale-code=\"es-ES\" data-gyg-widget=\"activities\" data-gyg-number-of-items=\"3\" data-gyg-cmp=\"T\u00fanez\" data-gyg-partner-id=\"B01DE\" data-gyg-q=\"Mahdia\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Medina y el antiguo recinto amurallado de la Mahdia fatim\u00ede se encuentra en la pen\u00ednsula del cabo \u00c1frica, mientras que la ciudad nueva, donde se asentaron primero los artesanos y luego creci\u00f3 la urbe est\u00e1 en el barrio de\u00a0\u00a0Zouila.\u00a0En Mahdia , adem\u00e1s de otros productos t\u00edpicos de T\u00fanez, es muy caracter\u00edstico las prendas confeccionadas por maestros locales de seda.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Museo Arqueol\u00f3gico de Mahdia <\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">La visita al museo de la ciudad (en la Plaza 7 de noviembre fuera de la Medina permite recorrer su intensa historia, con objetos del periodo cartagin\u00e9s y romano, mosaicos y estatuas del Djem, y varias salas con tem\u00e1tica etnogr\u00e1fica, con instrumentos musicales, cer\u00e1mica, telas y otros elementos.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Museo Dar al Himma &#8211; Museo de la seda<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al lado del museo arqueol\u00f3gico est\u00e1 el museo dedicado al mundo de la fabricaci\u00f3n de prendas de seda. En la exposici\u00f3n del Museo se exhiben telares, ropa, telas y cintas de seda, explicando el origen de la tradici\u00f3n, introducida por jud\u00edos de Libia.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>La Puerta Negra<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Skifa el Kahla, literalmente la puerta negra -tambi\u00e9n conocida como Bab Zouila- es el acceso a la Medina de Mahdia . Fue obra de los fatim\u00edes, integrada en la impresionante muralla defensiva, si bien durante le peque\u00f1a ocupaci\u00f3n de los espa\u00f1oles, fue derruida, y reconstruida en 1554 con las piedras de las murallas. Su pasillo de 44 metros de largo transporta al viajero cuando inicia la visita a la medina de Mahdia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es posible subir a lo alto de la puerta negra para disfrutar de las vistas de la ciudad vieja. El viernes es el mercado semanal que es de visita imprescindible para ver su maravilloso ambiente, en el que apreciar los exquisitos trabajos de seda y bordado de hilos de oro, que convierten a las prendas tradicionales de Mahdia en las mejores confecciones de T\u00fanez.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 15px;\">La puerta conduce a a Rue Obeid Allah al-Mahdi, donde hay un peque\u00f1o zoco cubierto. En el lado opuesto de la calle est\u00e1 la entrada a Dar el Himma, una antigua mezquita que alberga un peque\u00f1o Museo de la Seda.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>La Gran Mezquita<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Construida en el a\u00f1o 921 por el fundador de Mahdia, Obeid Allah al-Mahdi, esta fue la primera mezquita fatim\u00ed reproduciendo el modelo de la mezquita Sidi Oqba de <a href=\"https:\/\/blog-tunez.com\/ciudades-de-tunez\/kairuan\/\"><strong>Kairouan<\/strong><\/a>. Originalmente, la Gran Mezquita apoyaba dos lados con las murallas de la ciudad, pero cuando los espa\u00f1oles destruyeron las fortificaciones, la mezquita tambi\u00e9n sufri\u00f3 da\u00f1os severos. Solo su cara frontal norte sobrevivi\u00f3 y en 1960 el mal estado del edificio que ocupaba el espacio de la antigua mezquita hizo que se derribara.\u00a0Posteriormente se llev\u00f3 a cabo un cuidadoso plan de reconstrucci\u00f3n, levantando de nuevo la Gran Mezquita siguiendo los planes arquitect\u00f3nicos originales. La mezquita se ingresa a trav\u00e9s de una puerta monumental, que originalmente fue utilizada solo por el califa.\u00a0 El patio interior est\u00e1 decorado con arcos de herradura y conduce a una sala de oraci\u00f3n de nueve naves con el mismo patr\u00f3n que la de Kairouan.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Bordj el Kebir<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este borj (fortificaci\u00f3n), fue construida a finales del siglo XVI en el lugar del antiguo palacio Fatim\u00ede -del que no se conserva casi nada- y se considera uno de los mejores ejemplares de la arquitectura militar otomana.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2798\" aria-describedby=\"caption-attachment-2798\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2798\" src=\"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/borj-el-kebir-mahdia-tunez.jpg\" alt=\"Borj el Kebir en Madhia\" width=\"800\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/borj-el-kebir-mahdia-tunez.jpg 800w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/borj-el-kebir-mahdia-tunez-150x94.jpg 150w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/borj-el-kebir-mahdia-tunez-300x188.jpg 300w, https:\/\/blog-tunez.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/borj-el-kebir-mahdia-tunez-768x480.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2798\" class=\"wp-caption-text\">Borj el Kebir en Mahdia<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Construido sobre un planta cuadrangular y m\u00e1s tarde dotado de bastiones en las esquinas, esta protegido por s\u00f3lidos muros con una sola entrada (despu\u00e9s de que se convirti\u00f3 en una prisi\u00f3n, se a\u00f1adi\u00f3 otro acceso en el siglo XIX). Las vistas de las terrazas de los bastiones son uno de los mejores miradores para ver la costa de Mahdia , el\u00a0Cap Afrique.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Puerto de Mahdia <\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">El paseo entre Bordj el Kebir y el faro (Phare) -en la punta de la pen\u00ednsula- lleva a la zona del puerto antiguo, con el cementerio y algunas ruinas dispersas . Cerca del faro (edificado en 1890) se encuentran varias tumbas chi\u00edtas del siglo X y restos de algunas cisternas. El lado sur de la pen\u00ednsula era el sitio del antiguo puerto (Port Fatimide), que probablemente fue utilizado ya en la \u00e9poca p\u00fanica y tiene un kothon (puerto interior protegido) muy similar al de Cartago. Durante el apogeo de Mahdia en el per\u00edodo fatim\u00ed, dos torres de vigilancia (incorporadas a las murallas de la ciudad y posteriormente unidas por un arco) proteg\u00edan el estrecho canal de entrada.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Bab Bhar<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la punta de la lengua de tierra, cerca del faro, se encuentran los restos de Bab Bhar (la fortificaci\u00f3n de la dinast\u00eda Fatim\u00edes)<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Ruinas romanas de\u00a0Ras Bou Tria<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una excursi\u00f3n interesante desde Mahdia es la de las ruinas romanas de la antigua ciudad de\u00a0<strong>Acholla<\/strong>, a unos 50 km al sur de Mahdia , a unos 8 km de\u00a0Mellouleche. Las excavaciones han sacado a la luz termas, restos de un anfiteatro y varias viviendas romanas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s cerca de Mahdia, a solo 14 kil\u00f3metros de distancia y m\u00e1s all\u00e1 de la peque\u00f1a ciudad de Ksour Essaf, se encuentran las ruinas de Salakta (antigua <strong>Sullectum<\/strong>). Este fue probablemente el puerto donde llegaban las fieras empleadas en los juegos del <a href=\"https:\/\/blog-tunez.com\/otros-destinos-de-tunez\/anfiteatro-djem\/\"><strong>anfiteatro del Djem<\/strong><\/a>, que merece la pena visitar.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Hoteles y alojamiento en Mahdia <\/strong><\/h2>\n<p><ins class=\"bookingaff\" data-aid=\"1516811\" data-target_aid=\"359534\" data-prod=\"nsb\" data-width=\"100%\" data-height=\"auto\" data-lang=\"es-ES\" data-dest_id=\"-722531\" data-dest_type=\"city\" data-df_num_properties=\"3\"><br \/>\n<!-- Anything inside will go away once widget is loaded. --><br \/>\n<a href=\"\/\/www.booking.com?aid=359534\">Booking.com<\/a><br \/>\n<\/ins><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\n    (function(d, sc, u) {\n      var s = d.createElement(sc), p = d.getElementsByTagName(sc)[0];\n      s.type = 'text\/javascript';\n      s.async = true;\n      s.src = u + '?v=' + (+new Date());\n      p.parentNode.insertBefore(s,p);\n      })(document, 'script', '\/\/aff.bstatic.com\/static\/affiliate_base\/js\/flexiproduct.js');\n<\/script><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Como llegar a Mahdia <\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s de los autobuses regulares y de los louges compartidos, es posible llegar a Mahdia a trav\u00e9s de la l\u00ednea de ferrocarril\u00a0M\u00e9tro du Sahel, de la\u00a0SNCFT, que va por la costa conectando Mahdia con Monastir y Susa. Los aeropuertos m\u00e1s cercanos son el de\u00a0Monastir y el de Enfidha-Hammamet.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Mapa de Mahdia <\/strong><\/h3>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d25983.84596642101!2d11.03591817626378!3d35.50475432280816!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x130223f5186c6cf9%3A0x675f7b734dffa5bb!2zTWFoZGlhLCBUw7puZXo!5e0!3m2!1ses!2ses!4v1524471113468\" width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al sur de la ciudad de Monastir, ocupando el extremo de una peque\u00f1a pen\u00ednsula llamada cabo \u00c1frica, la ciudad de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":15,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2786"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2786"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3379,"href":"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2786\/revisions\/3379"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog-tunez.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}